Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
การวางแผนความต้องการวัตถุดิบ ศึกษาเฉพาะกรณีชิ้นส่วนท่อไอเสียรถยนต์ ของบริษัท สยาม พาร์ทส์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด
Other Title (Parallel Title in Other Language of ETD)
lMaterial riquirements planning for automobile case study on exhaust pipe of Siam Parts and Engeering Co.,Ltd.
Year (A.D.)
1986
Document Type
Thesis
First Advisor
ศุภชัย วัฒนางกูร
Second Advisor
พอพันธ์ วัชจิตพันธ์
Faculty/College
Graduate School (บัณฑิตวิทยาลัย)
Degree Name
บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต
Degree Level
ปริญญาโท
Degree Discipline
บริหารธุรกิจ
DOI
10.58837/CHULA.THE.1986.440
Abstract
การวางแผนความต้องการวัตถุดิบ เป็นเทคนิคการวางแผนและควบคุมสินค้าคงเหลือที่มีชิ้นส่วนหรือวัตถุดิบต่างๆ เพี่อให้เพียงพอกับความต้องการผลิตไม่ทำให้ เกิดสินค้าคงเหลือมากเกินไปหรือขาดมือจึงเป็นการลดต้นทุนการผลิต การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพี่อวางแผนและควบคุมสินค้าคงเหลือให้เพียงพอในกระบวนการผลิต โดยการนำระบบไมโครคอมพิวเตอร์มาช่วย เพี่อให้การวางแผนถูกต้องและรวดเร็ว ยิ่งขึ้น การวางแผนความต้องการวัตถุดิบนี้ไต้ใช้กรณีศึกษาชิ้นส่วนท่อไอเสียรถยนต์ ของบริษัท สยาม พาร์ทส์ แอนด์ เอ็นยิเนียรี่ง จำกัดรวม 3 รุ่น โดยมีข้อมูลเพี่อ ใช้ในการวางแผน 3 ชนิดได้แก่ แผนการผลิตรวม ใบแสดงรายการชิ้นส่วนและ วัตถุดิบ และบันทึกสินค้าคงเหลือ ของเดือนสิงหาคม 2528 เพี่อใช้วางแผนความ ต้องการวัตถุดิบใน 3 เดือนถัดไป การศึกษาได้แบ่งชนิดของบันทึกสินค้าคง เหลือออกเป็น 4 ชนิดได้แก่ สินค้าคงเหลือที่มีสต็อกสำรองของท่อไอเสียสำเร็จรูป และมีขนาดสั่งซื้อหรือผลิตสูง, สินค้าคงเหลือที่มีสต็อกสำรองของท่อไอเสียสำเร็จ รูปและชิ้นส่วนสั่งชื้อและมีขนาดสั่งซื้อหรือผลิตสูง, สินค้าคงเหลือที่มีสต็อกสำรองของท่อไอเสียสำเร็จรูป ชิ้นส่วนสั่งซื้อและชิ้นส่วนผลิตและมีขนาดสั่งซื้อหรือผลิตสูง และสินค้าคงเหลือที่มีสต็อกส่ารองของท่อไอเสียสำเร็จรูป ชิ้นส่วนสั่งชื้อและชิ้นส่วนผลิตและมีขนาดสั่งซื้อหรือผลิตต่ำ การวิเคราะห์ได้ใช้วิธีเปรียบเทียบต้นทุนและจำนวนสินค้าคงเหลือที่ คำนวณไต้จากการวางแผนความต้องการวัตถุดิบทั้ง 4 ชนิดกับต้นทุนสินค้าคงเหลือที่เกิดขึ้นจริง ผลปรากฏว่าจำนวนสินค้าคงเหลือที่ได้จากการวางแผนความต้องการ วัตถุดิบทั้ง 4 ชนิดมีค่าน้อยกว่าสินค้าคงเหลือที่เกิดขึ้นจริง หรือถ้าคิดเป็นต้นทุนแล้ว พบว่า ต้นทุนที่เกิดขึ้นจริง มีค่าสูงกว่าต้นทุนที่ได้จากการวางแผนความต้องการวัตถุดิบ ทั้ง 4 ชนิดนอกจากนี้ ในการศึกษาการวางแผนความต้องการวัตถุดิบแต่ละชนิดพบ ว่าการเพิ่มสต็อกสำรองให้สูงขึ้นเป็นการเพิ่มต้นทุนการผลิตแต่ก็เป็นการป้องกันสินค้าขาดมือ การที่จะลดต้นทุนการผลิตให้ต่ำลง นอกจากต้องลดสินค้าคง เหลือให้ น้อยลงแล้ว บางครั้งยังสามารถทำได้โดยการลดขนาดสั่งซื้อหรือผลิตให้น้อยลง แต่ยังรักษาระดับสต็อกสำรองให้คง เดิมได้อีกด้วย อย่างไรก็ตาม ในการศึกษานี้ยังมีข้อจำกัดบางประการได้แก่ การ วิเคราะห์ไม่ได้เปรียบเทียบจำนวนและต้นทุนของสินค้าคงเหลือทุกรายการ เนื่องจากข้อมูลจริงไม่ได้บันทึกจำนวนและต้นทุนของสินค้าคงเหลือเหล่านี้ไว้ การกำหนดสต็อกสำรองและขนาดสั่งซื้อหรือผลิตเป็นการประมาณการขึ้น ซึ่งอาจไม่ถูกต้อง กับความเป็นจริง แต่อย่างไรก็ตามก็สามารถเป็นแนวทางในการกำหนดค่าสต็อกสำรองและขนาดสั่งซื้อหรือผลิตให้ถูกต้องได้โดยการปรับช่วงให้เหมาะสม ระบบไมโครคอมพิวเตอร์ที่ใช้ ยังมีข้อจำกัดทางด้านหน่วยความจำของเครื่องไมโครคอมพิวเตอร์และดิสก์เก็บข้อมูล ซึ่งทำให้การวางแผนความต้องการวัตถุดิบไม่อาจขยาย ออกไปสู่ชิ้นส่วนหรือวัตถุดิบได้มากนัก ซึ่งสามารถแก้ไขโดยการใช้เครื่องไมโครคอมพิวเตอร์ให้มีหน่วยความจำสูงขึ้นและใช้ดิสก์เก็บข้อมูลที่มีหน่วยความจำสูงขึ้น เช่นใช้เครื่องไมโครคอมพิวเตอร์ IBM AT หรือ ฮาร์ดดิสก์ เป็นต้น
Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-No Derivative Works 4.0 International License.
Recommended Citation
เองปัญญาเลิศ, วิชิต, "การวางแผนความต้องการวัตถุดิบ ศึกษาเฉพาะกรณีชิ้นส่วนท่อไอเสียรถยนต์ ของบริษัท สยาม พาร์ทส์ แอนด์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด" (1986). Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD). 48226.
https://digital.car.chula.ac.th/chulaetd/48226