Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
แบบจำลองการตัดสินใจเลือกวิธีสำหรับการก่อสร้าง และบำรุงรักษาถนนชนบท
Other Title (Parallel Title in Other Language of ETD)
Decision model for selection of rural road construction and maintenance programs
Year (A.D.)
1986
Document Type
Thesis
First Advisor
ครรชิต ผิวนวล
Faculty/College
Graduate School (บัณฑิตวิทยาลัย)
Degree Name
วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต
Degree Level
ปริญญาโท
Degree Discipline
วิศวกรรมโยธา
DOI
10.58837/CHULA.THE.1986.634
Abstract
การว่างงานในชนบทของประเทศไทย เป็นปัญหาหลักของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง รัฐบาลได้ริเริ่มให้มีโครงการสร้างงานในชนบท (Rural Job Creation Program) เพื่อจัดให้มีการจ้างงานและกระจายรายได้ให้แก่ชาวชนบท แต่เนื่องจากโครงการมีขนาดใหญ่ประกอบกับขาดบุคลากรที่มีความรู้ทางช่าง และการบริหารโครงการ จึงทำให้ผลงานที่ได้ขาดคุณภาพ และเป็นการไม่คุ้มทุน ดังนั้นการวิจัยนี้จึงพยายามสร้างวิธีการในการตัดสินใจว่างานโครงการใดมีความเหมาะสมที่จะใช้วิธีการก่อสร้าง (Labour Based Construction) โดยเริ่มรวบรวมศึกษา ข้อจำกัด ข้อดี ข้อเสีย ของการก่อสร้าง โดยวิธีใช้แรงงานเป็นหลัก มาใช้ร่วมกับเทคนิคของการ Ranking และ Weighting ประกอบทฤษฎี Utility การศึกษาได้เลือกทำการศึกษาที่จังหวัดลำพูน โดยทำการแจกแบบสอบถามให้แก่กลุ่มบุคคลต่างๆ 4 กลุ่มได้แก่ กลุ่มข้าราชการ กรรมกร, ลูกจ้าง และพนักงาน ผู้นำ, ผู้มีบทบาทตามตำบล และกลุ่มประชาชนทั่วไป จากแบบสอบถามได้นำมาวิเคราะห์หาค่า Vj โดยอาศัยวิธี Raw Ranking แล้วจึงนำมาทำเป็น Composite Ranking จากนั้นจึง Normalized ค่าทั้งหมดเพื่อปรับเป็น Relative Weight ของแต่ละข้อพิจารณา (R i) ส่วนค่า Wi มีขอบเขตตั้งแต่ 1 ถึง 5 ผลของการศึกษาครั้งนี้ แบบจำลองเพื่อใช้ในการตัดสินใจเลือกวิธีในการก่อสร้างถนนชนบทเขตจังหวัดลำพูน ดังนี้ U (R 1, R2, …R7) = (23.43) (W1)+ (18.81) (W2) (W2) + (14.19) (W3)+ (12.22) (W4) + (11.39) (W5)+ (12.17) (W6)+ (7.79) (W7) สมการนี้ได้ทดลองใช้กับโครงการทดลองศึกษาที่จังหวัดลำพูนทั้งสามโครงการได้ค่า Utility ระหว่าง 350 – 410 จากการประเมินผลทางด้านเศรษฐกิจและสังคม ได้ผลกำไร อีกทั้งทางด้านวิศวกรรมก็เป็นที่ยอมรับ ทั้งนี้เพราะค่า Wj ของทั้งสามโครงการได้รับคะแนนที่สูง ในทางตรงกันข้าม หากว่าในพื้นที่จะไปดำเนินการก่อสร้าง ประชากรมีรายได้ดี ไม่มีปัญหาการว่างงานและด้านอื่นๆ ค่า Wj ก็จะต่ำลง ซึ่งทำให้ค่า Utility ลดต่ำลงด้วย แต่อย่างไรก็ตามค่า Utility เป็นเพียงตัวเลขเพื่อให้เกิดความมั่นใจในการตัดสินใจเลือกวิธีการใช้แรงงานเป็นหลักในการก่อสร้าง ถ้าหากว่าโครงการใดมีค่า Utility ต่ำ แต่นโยบายต้องการที่จะใช้วิธีการก่อสร้างโดยใช้แรงงานเป็นหลัก ผลที่ได้รับอย่างไรก็มีประโยชน์ต่อเศรษฐกิจในบริเวณทั้งมากกว่าวิธีการก่อสร้างแบบอื่นๆ แต่ผลกำไรทางด้านเศรษฐกิจและสังคม ย่อมไม่อาจเทียบได้กับโครงการที่มีค่า Utility 350 หรือมากกว่า ซึ่งได้ผลดีมาก
Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-No Derivative Works 4.0 International License.
Recommended Citation
แสนสมบัติ, ศรศักดิ์, "แบบจำลองการตัดสินใจเลือกวิธีสำหรับการก่อสร้าง และบำรุงรักษาถนนชนบท" (1986). Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD). 47547.
https://digital.car.chula.ac.th/chulaetd/47547