Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

รูปแบบการขนส่งของอุตสาหกรรมประมงในจังหวัดสมุทรสาคร และพื้นที่เกี่ยวเนื่อง

Other Title (Parallel Title in Other Language of ETD)

Transportation pattern of fisheries industry of Samut Sakhon province and its hinterland

Year (A.D.)

1991

Document Type

Thesis

First Advisor

ศักดิ์ชัย คิรินทร์ภาณุ

Faculty/College

Graduate School (บัณฑิตวิทยาลัย)

Degree Name

การวางแผนภาคและเมืองมหาบัณฑิต

Degree Level

ปริญญาโท

Degree Discipline

การวางแผนภาคและเมือง

DOI

10.58837/CHULA.THE.1991.42

Abstract

การวิจัยนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาถึงรูปแบบการขนส่งของอุตสาหกรรมประมงในจังหวัดสมุทรสาครและพื้นที่เกี่ยวเนื่อง เสนอแนวทางรูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมกับแหล่งที่ตั้ง ผลจากแบบสอบถามชาวประมงในจังหวัดสมุทรสาคร จำนวน 104 ราย และจากแบบสอบถามโรงงานอุตสาหกรรมประมง 41 ราย ปรากฏว่ามีการขนส่งสัตว์น้ำด้วยรถยนต์บรรทุก ร้อยละ 68 เรือ ร้อยละ 32 ส่วนการขนส่งสินค้าของโรงงานอุตสาหกรรมประมงใช้รถยนต์บรรทุก ร้อยละ 81 เรือร้อยละ 19 การขนส่งด้วยรถยนต์บรรทุกได้รับความนิยมเพราะ มีโครงข่ายการคมนาคมครอบคลุมทั่ว อัตราค่าขนส่งต่ำ รักษาคุณภาพสัตว์น้ำได้ดี และสามารถเลือกใช้ขนาดพาหนะให้เหมาะสมกับปริมาณสินค้าการขนส่งด้วยรถยนต์บรรทุกนี้ผู้ขนส่งจะเลือกใช้เส้นทางที่สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายมากที่สุด โดยให้ความสำคัญต่อปัจจัยต่างๆ คือ ระยะทาง สภาพเส้นทาง และการตั้งด่านตรวจ สำหรับปัญหาการขนส่งด้วยรถยนต์บรรทุก ได้แก่ 1) การจราจรติดขัด 2) ด่านตรวจ ส่วนปัญหาการขนส่งด้วยเรือคือ 1) อัตราค่าขนส่งสูง 2) ใช้เวลามาก และ 3) ในกรณีที่ขนส่งสัตว์น้ำจะทำให้เกิดการเน่าเสียได้ง่ายค่าขนส่งสินค้าจะบรรทุกได้ในปริมาณน้อย นอกจากนี้ยังได้เสนอให้มีการเพิ่มเนื้อที่ถนน การลดปริมาณจราจร รวมถึงการปฏิบัติตามกฎหมายการขนส่ง และเสนอให้มีการพัฒนาระบบการขนส่งทางน้ำ โดย 1) การศึกษาเกี่ยวกับการขนส่งทางน้ำ 2) วิธีการทางกฎหมาย 3) การขุดลอกคูคลอง 4) การพัฒนาสมรรถนะของเรือ และ 5) การสร้างท่าเรือรับส่งสินค้า

Link to Full Text

Share

COinS