Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

พฤติกรรมของระบบกำแพงกันดินชนิดเข็มพืดแบบใช้ค้ำยันสำหรับงานขุดขนาดลึกในดินเหนียวอ่อนกรุงเทพ

Other Title (Parallel Title in Other Language of ETD)

Behavior of braced sheet pile wall system for deep cxcavation in Bangkok soft clay

Year (A.D.)

1992

Document Type

Thesis

First Advisor

วันชัย เทพรักษ์

Faculty/College

Graduate School (บัณฑิตวิทยาลัย)

Degree Name

วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Degree Level

ปริญญาโท

Degree Discipline

วิศวกรรมโยธา

DOI

10.58837/CHULA.THE.1992.659

Abstract

งานขุดขนาดลึกในดินเหนียวอ่อนกรุงเทพโดยใช้ระบบกำแพงกันดินชนิดเข็มพืดเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับงานขุดเพื่อก่อสร้างฐานรากและห้องใต้ดิน การวิจัยนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมและหาความสัมพันธ์ของการเคลื่อนตัวด้านข้างของเข็มพืดกับการทรุดตัวที่ผิวดินในระหว่างการก่อสร้างพร้อมทั้งศึกษาถึงผลของตัวแปรและพารามิเตอร์ต่างๆ ที่มีผลต่อปริมาณการเคลื่อนตัวด้านข้างของเข็มพืดและเสนอแนะวิธีการก่อสร้างที่เหมาะสม นอกจากนี้ได้เสนอวิธีการคาดคะเนปริมาณการเคลื่อนตัวด้านข้างสูงสุดของเข็มพืดโดยวิธี Simplified method. ผลการวิจัยพบว่า : เข็มพืดมีพฤติกรรมการโก่งตัวเป็นแบบ Rotation about bottom (fixed end) โดยในช่วงแรกของการขุดดินก่อนที่จะมีการค้ำยันการโก่งตัวเป็นแบบคานยื่น ปริมาณการเคลื่อนตัวด้านข้างของเข็มพืดขึ้นอยู่กับสภาพน้ำหนักบรรทุกบนผิวดินและระยะเวลาในการติดตั้งค้ำยันเป็นสำคัญ การทรุดตัวที่ผิวดินมีขอบเขตอยู่ใน Settlement envelope ที่เสนอโดย Peck (1969) และ Mana & Clough (1981) ความสัมพันธ์ของการทรุดตัว สูงสุดที่ผิวดิน (SVmax) ต่อการเคลื่อนตัวด้านข้างสูงสุดของเข็มพืด (SHmax) มีค่าอยู่ในช่วงประมาณ 1.94 ถึง 2.13 สำหรับบริเวณที่มียวดยานจราจรหรือมีน้ำหนักบรรทุกที่ผิวดิน และ 0.83 ถึง 1.62 สำหรับบริเวณที่ไม่มียวดยานจราจร ผลของตัวแปรและพารามิเตอร์ต่างๆ ที่มีต่อค่า SHmax นั้น พบว่า: การลดค่าสติฟเนสของค้ำยันลงเท่าตัว และการติดตั้งตัวค้ำยันล่าช้าอาจทำให้เกิด SHmax มากขึ้นเกือบ 3 เท่าตัว การอัดแรงในค้ำยันช่วยลดค่า SHmax ลงได้มาก ในช่วงการขุดไม่ลึกมากนักหรือในช่วง 2 ชั้นแรกของการขุดเท่านั้น ความลึกของการขุด (H) ทำให้ค่า อัตราส่วน (SHmax/H,%) ลดลง ความหนาของชั้นดินจากระดับขุดถึงชั้นดินแข็ง (T) ทำให้ค่าอัตราส่วน (SHmax/H,%) เพิ่มขึ้น การเว้นคันดินช่วยลดค่า SHmax ลงได้ในช่วง 3 ชั้นแรกของการขุดเท่านั้น อัตราส่วน (SHmax/H,%) ให้ค่าที่ต่ำกว่าที่เสนอโดย Mana และ Clough (1981) เมื่อเปรียบเทียบที่ค่า Factor of safety against basal heave เดียวกัน สำหรับการคาดคะเนปริมาณ SHmax โดยวิธี Simplified method ที่เสนอโดย Wong และ Broms (1989) นั้นสามารถใช้ได้ดีในการขุดช่วงสุดท้ายเท่านั้น ซึ่งไม่นำผลของน้ำหนักบรรทุกบนผิวดินมาเกี่ยวข้อง ส่วนวิธีการก่อสร้างที่เหมาะสมนั้นควรมีการติดตั้งหมุดวัดการทรุดตัวที่ผิวดินไว้โดยรอบสถานที่ก่อสร้าง การติดตั้งค้ำยันและการอัดแรงควรรีบดำเนินการโดยเร็ว ยวดยานต่างๆ ในการก่อสร้างควรใช้ Platform เป็นเส้นทางขนส่ง และการขุดดินควรมีการเว้นคันดินไว้โดยรอบบ่อขุดโดยเฉพาะการขุดดินในช่วงแรก

Link to Full Text

Share

COinS